向V8说再见,奔驰AMG C63新四缸引擎,动力不变但你会喜

2019-12-01 19:16:20 | 来源:admin

Wen stephen edelstein

长期以来,梅赛德斯-奔驰amg c63一直与v8发动机捆绑在一起,但最近梅赛德斯-奔驰官员宣布,为了更好地占领市场,梅赛德斯-奔驰amg c63将放弃v8发动机,采用4.0升双涡轮发动机。然而,尽管气缸的数量已经减少了一半,汽车的动力不会改变。

下一代c63将于2022年初上市,届时全新的4.0升双涡轮发动机将带来全新的驾驶体验。这台发动机来自梅赛德斯-amg a45掀背车。它能在原车中产生416马力和369磅英尺的扭矩。在混合动力系统的支持下,它将达到c63旧车的503马力水平。

梅赛德斯的官方消息是,m 139四缸发动机将与轻度混合动力系统合作,并使用电动机驱动附件,使发动机启动/停止系统更具侵略性,并提供动力增强。借助电动机和涡轮增压器技术,新一代发动机将产生与v8相同的最大输出503马力。四缸混合动力系统甚至可以提供更大的扭矩,估计为553磅英尺,比旧型号高37磅英尺。

但是没有v8,你的梅赛德斯amg c63的动力将会减少一半以上。然而,这也是唯一的缺点。新发动机带来更多好处。在混合动力系统的帮助下,前轴的重量大大减轻,重量分布变得更加均匀。即使电池组的重量因耐用性而增加,混合动力系统仍将比v8系统轻。

混合动力系统将与标准的全轮驱动九速自动变速器相结合。尽管新车型将是全轮驱动,但您可以选择在特定时刻将其改为后轮驱动,以便为汽车提供更强的驱动力。

奔驰的决定是为了满足市场的需求和日益严格的排放法规。降低发动机排量是汽车市场的普遍趋势,梅赛德斯-奔驰无法避免这一变化。然而,由于技术的进步,新型小排量发动机并没有降低功率,甚至取得了一些进步。这对那些恋人来说是一种安慰。

最近,梅赛德斯奔驰一直渴望测试许多新车型。为了庆祝梅赛德斯在一级方程式赛车中的统治地位,amg 1采用了完整的f1混合动力系统。与此同时,它还在开发一款805马力的混合动力amg gt 4门轿车。

志丹评说

追求大排放的时代已经过去。汽车市场上汽车排放减少是一个普遍现象。三缸发动机正在不断扩大其市场份额。在不影响电力和消费者体验的情况下,做一些节能减排的事情对每个人都非常有益。

(文理子|源自digtaltrends.com)

贵州快三 贵州11选5开奖结果 湖北快3投注 天津11选5投注

上一篇:新开发银行首席经济学家李稻葵:中国经济发展潜力还有待释放
下一篇:本周是全国推广普通话宣传周,快看看最容易读错的116个汉字,

Copyright 2018-2019 wrxqh.com 炉烟新闻 Inc. All Rights Reserved.